Последние новости Посмотреть все новости »

Потек радиатор в пути. Что делать

radiator potek Потек радиатор в пути. Что делатьЧто делать, если потек радиатор охлаждающей жидкости? Есть, как минимум несколько решений данной проблемы, которые помогут на некоторое время остановить течь и дадут время доехать до ближайшего автосервиса, чтобы там ремонтом пробитого радиатора занялись профессионалы. Данные советы пригодятся, если радиатор потек в пути и нужно сделать по-быстрому своими руками.
Для начала – необходимо определится с «исходными параметрами»: одно дело, если в дороге потек радиатор, и нужно просто доехать домой, другой вопрос, если из системы охлаждения течет уже давно и сильно, причем неизвестно где. Наконец, охлаждающая жидкость может попадать в камеру сгорания чрез треснувшую прокладку ГБЦ, или непосредственно трещину в блоке или головке мотора – с этим тоже нужно что-то делать.

Джип для автолюбителя

super jeep Джип для автолюбителя
Двое автолюбителей из Новосибирска решили сделать свой собственный джип. Да, не обычный внедорожник, а такой, который везде сможет пройти. Ведь для джипа нужна в первую очередь суперпроходимость, а не просто красивый вид. За пример был взят легендарный внедорожник от компания ГАЗ — “Тигр”.

Этот необычный внедорожник был собран буквально из разных деталей. Так у него колеса стоят от трактора Т-150, задние сиденье и двигатель от 24-ой “Волги”, кресла от вертолета, а подвеска и вовсе от БТР-80. На джип установили двигатель рабочим объемом 1,5 литра. С таким агрегатом этот монстр сможет разогнаться до 120 км/ч.

HONDA VTEC электронная система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов

Именно так характеризуют свое детище инженеры компании HONDA, когда говорят о системе VTEC. Аббревиатура VTEC расшифровывается как Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, что означает «электронная система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов». Как видно из названия, в ее компетенцию непосредственно входит задача регулирования режима работы газораспределительного механизма.

Впервые эту систему компания HONDA стала устанавливать на двигателях болидов «Формулы-1″, называемых еще лабораториями на колесах. Дебют серийного автомобиля, оснащаемого двигателем с газораспределительным механизмом VTEC, состоялся в 1989 году.

Тормоза автомобиля. Принцип работы и эксплуатация

tormoza i princip Тормоза автомобиля. Принцип работы и эксплуатацияТормоза автомобиля — вещь нужная и придумали их отнюдь не люди с отсутствием мужества или серого вещества в головной кости (эта характеристика больше подходит тем, кто тормозами пренебрегает). Итак, в данной статье мы поговорим о тормозах автомобиля, рассмотрим принцип их работы, а в конце статьи рассмотрим вопросы правильной эксплуатации тормозов.Принцип работы любой тормозной системы, думаю, не нуждается в особом повествовании. Водитель, воздействуя на педаль тормоза, посредством собственной мускульной энергии передает усилие через ряд устройств на колесные тормозные механизмы, которые, в свою очередь, воздействуют на тормозные диски, прижимая к ним колодки и тем самым останавливая их вращение и, соответственно автомобиль в целом.

Mitsubishi GDI — Непосредственный впрыск бензина

«Нет плохих идей, есть недоведенные до ума или нереализованные», — так, наверное, считают японские инженеры. По крайней мере вряд ли кто-то еще сравнится с ними по числу оригинальных решений, примененных на серийных автомобилях. «А это мы придумали, мы же над этим работали!», — кричат потом в Европе и Америке. Придумали. Но не сделали. Или сочли невыгодным и бросили. А теперь догоняйте!

Уже более 100 лет на автомобили устанавливается бензиновый ДВС и уже почти 100 — двигатель Дизеля. Мы давно к ним приспособились и, хорошо зная их достоинства и недостатки, применяем тот или другой по обстоятельствам.