Последнее Авто блог Новости

Mahindra Jeeto van

Самый дешёвый в мире минивен

Автоконцерн Mahindra (Индия) презентовал новинку — бюджетный компактвен Jeeto Minivan. Уникальное по стоимости транспортное средство сконструировано на основе мини-пикапа Jeeto, выпускающегося со второй половины 2015 г. Вместо простейшей платформы для грузов автомобиль получил кузов-однообъемник.

Габаритная длина Jeeto Minivan — всего 3,34 м (ширина, высота — 1,49 и 1,75 м соответственно). Колёсная база — 2,250 м. Автомобиль имеет очень серьезный

Превзойти скорость звука

болид 300x216 Превзойти скорость звука

O зарождении автогонок, какие машины пытались достичь скорость звука и под чьим управлением

 

С появлением автомобиля начались и соревнования на нём. Скоростной первый рекорд установил в 1898 году один граф во Франции, одолев на машине километр за 57 секунд. Силовой установкой на том автомобиле был электродвигатель мощностью всего 36 л. с. С того времени и пошли автогонки.

В 20 веке, точнее, в 1983 году на автомобиле достиг

Электромобили. Прошлое и будущее

electromobili istoriya elctro avto Электромобили. Прошлое и будущее

Электромобили получают огромную известность. В данный момент все большие автосалоны обязательно проходят с премьерными показами новоиспеченых электромобилей. Традиционно, у всякой большой авто фирмы, в запасе имеется собственные электромобили.

И наверное целесообразно, так как специалисты говорят, будто чрез некоторое количество 10-ов лет обязан настать топливный упадок. Вот тогда электромобили густо займут родное пространство и вполне сменят собственных бензиновых и дизельных братьев.

Однако вот любопытно, а откуда принялись электромобили, и какова их была судьбина? Ежели вы мыслите, будто электромобили возникли совершенно не так давно, то вы заблуждаетесь.

В первый раз электромобили возникли в истоке XX в Америке. Давешний парк автомашин, в главном, состоял из каров на электрической тяге. Однако, они никак не возымели в предстоящем распределение, поэтому, будто в истоке 20 века были отысканы информаторы нефти в Техасе. А спустя некоторое количество лет, дядя Форд организовал родное общее создание каров с бензиновым движком, из-из-за что шибко потеснил создание электромобилей.

Позднее, электромобили поступили в бывалые тесты только к концу 1993 года. Тогда адепты концерна “Пежо-Ситроен” подчеркнули 50 электромобилей на дорожные тесты в настоящих критериях, которые чувствовали обыденные шоферы. В ходе опыта, электромобили возымели только неплохую оценку. Основными недочетами старых электромобилей были небольшая наибольшая прыть (по 90 клм/ч), глупый резерв хода (только по 90 клм), а еще отсутствие элекрозаправок. Однако основная жалоба была к батареям электромобилей, которые приблизительно чрез любые 5 000 км пробега нужно было или подменять, или подчинять починке. Невзирая на все недочеты старых электромобилей, фирма “Пежо-Ситроен” все-действительно запустила их в серийное создание, однако огромным спросом посреди клиентов они никак не воспользовались, и програмку становления электромобилей довелось повернутьповоротить.

Попытку «протиснуть» собственные электромобили пробовали и остальные производители автомобилей, однако у их еще ничто никак не вышло. Посреди электромобилей возниклиAudi-А4 Дуо”, “Mercedes-Бенц Атего”, “Ситроен Берлинго”, а еще разряд остальных. Их основными недочетами оказались: небольшая грузоподъемность, т.к. огромную массу электромобилей «сжирали» батареи, и грузовые авто сообразно сопоставлению с неэлектрическими аналогами утрачивали по пятидесяти процентов веса. Из-из-за данного главное назначение грузовых электромобилей было только транспортирование почты либо посылок. Еще одним недочетом электромобилей было то, будто в прохладную погоду, шофер имел возможность пригреться только при поддержки бензинового отопителя, а наверное было еще негативно влияло на марание находящейся вокруг атмосферы.

Пробы огромнейших производителей автомобилей сотворить электромобиль длятся и сообразно сей день. На наверное тратиться огромное численность, как ресурсов, этак и средств налогоплательщиков (так как нередко правительство спонсирует авто фирмы в исследованию новейших электромобилей). И наверное никак не проходит напрасно, с любым новоиспеченым годом электромобили стают все лучше и освобождаются от собственных бывших недочетов.

Почему перегревается двигатель Способы устранения

mashina peregrevaetsya Почему перегревается двигатель Способы устранения
C наступлением жарких деньков у автолюбителей появилась новая проблема — стал перегреваться двигатель машины. Особенно эта проблема возникает в пробках, когда после 10-15 езды, датчик температуры лежит на красной отметке. Допускать перегревания двигателя не допустимо, это ведет к серьезному и дорогому ремонту.

У каждого водителя должно выработаться стойкое правило — через определенный промежуток времени, бросить взгляд на показания прибора температуры охлаждающей жидкости. И, если стрелка прибора покинула рабочий диапазон, следует немедленно остановиться и поискать причину изменения температурного режима.

Ноль промилле для водителей. Аргументы за и против

nol 0 promille Ноль промилле для водителей. Аргументы за и против
Уже больше двух лет действует закон о нулевом показателе содержания алкоголя в крови водителя. Сейчас многие автолюбители настаивают на возвращение старого порога в 0,2 промилле. Другие же, требуют оставить нынешнее значение ноль промилле, тем самым более жестко бороться с пьяными водителями. Давайте рассмотрим каждый пункт подробнее и выясним все аргументы за и против закона ноль промилле для водителей.

За ноль промилле

В пользу данного решения говорит то, что при нулевом пороге трезвости для водителей будет меньше пьяных за рулем. Ни для кого не секрет, что многие водители садятся за руль после вчерашнего, объясняя это тем, что ничего не будет, весь алкоголь выветрился.

Кто такие стритрейсеры

stritrejsery Кто такие стритрейсеры
Существует очень много людей, которые ошибочно полагают что гонщики и стритрейсеры – это одно и тоже. Мне кажется так – это в крайней степени неверно. В данной статье я постараюсь провести жирную линию между этими двумя понятиями.

Гонщик, это водитель-профессионал, с хорошим образованием, социальным статусом. Любой гонщик ответственно относится к каждому заезду – выверяет лучшую траекторию прохождения поворота, оптимальный момент торможения на всех участках трассы, собственноручно подстраивает машину на свой лад, подолгу тренируется. Он гоняется по специальной трассе, с такими же гонщиками, как и он сам.

Персональный алкотестер — иммобилайзер для водителя

avto doroga dla pyanogo Персональный алкотестер   иммобилайзер для водителя
В правилах дорожного движения черным по белому указано, что нельзя садиться за руль автомобиля в нетрезвом состоянии. Это понимают все водители, но все равно пренебрегают этим простым правилом и частенько садятся за руль машины «под шафэ». Чтобы запретить водителю управлять автомобилем в нетрезвом состоянии, ученые создали персональный алкотестер — иммобилайзер.

В чем суть алкотестера — иммобилайзера? Его принцип действия прост как пять копеек. Перед началом движения, водитель дует в специальный прибор, который по своей сути является алкотестером. Если в выдыхаемом воздухе содержатся пары алкоголя, то данный прибор просто заблокирует пуск двигателя.

Вечный спор между дизайнерами и конструкторами автомобилей

dizainery vs konstruktory Вечный спор между дизайнерами и конструкторами автомобилей
Дизайнеры всегда хотят создать красивые и завораживающие глаз современные автомобили. Поэтому, на автомобильных салонах в качестве концепт каров появляются весьма оригинальные решения, но которые мало пригодны для повседневной эксплуатации. Почему так происходит?

А случается это из-за спора между дизайнерами и конструкторами. Во-первых, из-за стандартизации конструкторы настаивают на уже применяемых и разработанных деталях, а дизайнеры хотят создать что-то свое оригинальное и неповторимое. На помощь конструкторам приходят экономисты, которые подсчитав затраты на внедрение новых деталей в автомобиле, отказываются от них в пользу унифицированных деталей.

Что такое каталитический нейтрализатор

neitralizator avtoazbuka Что такое каталитический нейтрализатор
Проблема загрязнения окружающего воздуха — одна из главных проблем современности. Поэтому сейчас активно внедряются всевозможные системы очистки выхлопных газов автомобиля. Одной из таких систем, или, лучше сказать, частью автомобиля, является каталитический нейтрализатор отработавших газов.

Каталитический нейтрализатор — это устройство, которое располагается в выхлопной системе для очистки выхлопных газов. С помощью химических реакций вредные вещества, которые загрязняют атмосферу, превращаются в менее пагубные, которые и выходят наружу. Нейтрализатор начинает работать только после нагревания, т.е.

Большой внедорожник для города. Благо или зло

large city vnedorozhnik Большой внедорожник для города. Благо или зло
Обычная вечерняя пробка. В этом заторе стоят множество автомобилей: от маленьким миниатюрных автомобилей до громоздких джипов. Но что тут делают огромные внедорожники, какое их основное предназначение для городских условиях?

Большинство внедорожников, которые мы постоянно видим на дорогах даже ни разу не выезжают за пределы города. А как мы знаем, основное предназначение джипов — это улучшенные способности на плохих и труднодоступных дорогах. Большинство внедорожников могут проехать там, где не проедет обычная легковушка. Это все понятно, но зачем огромный джип для автолюбителя, который ездит преимущественно в городе?