Двигатели DOHC — устройство и технические характеристики

Возможно, некоторые из Вас, уважаемые читатели, уже догадались, что DOHC подразумевает собой двойной механизм, или сдвоенный, для получения большей мощности и энергии от сгораемого в цилиндрах двигателя топлива. Что же двойного может быть в обычном двигателе внутреннего сгорания? Если быть точнее, то главным отличием двигателей DOHC от более привычной нашему глазу и пониманию версии SОНС – это наличие двух распределительных валов, вместо одного. На сегодняшний день, благодаря применению на 4-х цилиндровых двигателях двух рапредвалов, которые приводятся в движение коленчатым валом с помощью ременного или цепного привода, устанавливаются 16 клапанов, а не 8. Это позволяет увеличить энергетическую отдачу топлива и, таким образом, понизить его расход. То есть, имея по 4 клапана на каждом цилиндре, а не по 2, двигатель становится гораздо приемистее и эластичнее в работе, при этом, не обладая большим объемом цилиндров.

Авто статьи по теме

  • akustika kvch 150x150 Двигатели DOHC   устройство и технические характеристикиКак определить оптимальную мощность автомобильной акустики Только оптимальное сочетание всех параметров акустической системы (головного устройства, динамиков, усилителей и сабвуфера) может обеспечить стабильное и чистое звучание в салоне частного […]
  • Mahindra Jeeto 1 150x150 Двигатели DOHC   устройство и технические характеристикиСамый дешёвый в мире минивен Автоконцерн Mahindra (Индия) презентовал новинку - бюджетный компактвен Jeeto Minivan. Уникальное по стоимости транспортное средство сконструировано на основе мини-пикапа Jeeto, […]

Оставить комментарий

*