Как это работает электрогидроусилитель руля

Основная разница между гидроусилителем и его разновидностью с приставкой «электро» заключается в приводе насоса жидкости. В первом случае он напрямую соединен с двигателем, а во втором — в движение его приводит электромотор. Что это дает автопроизводителям и сулит обычным водителям?
audi a1 electro hydraulic power steering Как это работает электрогидроусилитель руляЭлектрогидравлические механизмы объединили в себе достоинства гидро- и электроусилителей. Тем не менее из-за распространения автопарковщиков и систем, помогающих сохранять траекторию движения, производители все чаще отдают предпочтение последним.

Электрогидроусилитель стал очередным витком развития гидроусилителей руля. Дополнительное усилие все также обеспечивает гидравлика, а вот ее работа напрямую связана не с коленчатым валом двигателя, а с электромотором, питающимся от аккумуляторной батареи автомобиля.

С одной стороны, это делает устройство руля более простым и надежным, поскольку нет нужды придумывать сложные механизмы переменного коэффициента усилия, чтобы, например, во время парковки руль был легким, а на высоких скоростях, наоборот, наливался тяжестью. Благодаря датчикам скорости и поворота руля электроника самостоятельно регулирует вращение гидронасоса и создает наиболее подходящее давление в системе.

С другой стороны, поскольку энергию на гидронасос в таком «гибридном» усилителе расходует не двигатель, а электромотор, то повышается эффективность и экономичность основной силовой установки.

subaru xt ext & int collage Как это работает электрогидроусилитель руляВ 1988 году Subaru XT стал одним из первых автомобилей, оснащенных электрогидроусилителем, получившим название Cybrid. Усилие на руле зависело от скорости движения.

Кроме этого, электрогидроусилитель облегчит жизнь водителю во время вынужденной транспортировки автомобиля из-за, например, вышедшего из строя двигателя, ведь для его работы в отличие от обычного гидроусилителя он вовсе и не нужен. В данном случае гораздо важней, чтобы все в порядке было с аккумулятором и генератором.

Помимо всего прочего, электрогидроусилители позволяют устанавливать в автомобили дополнительные системы с возможностью выбора подходящего усилия. Зачастую они предлагают водителю три режима работы руля: обычный, комфортный и спортивный. Тем не менее распространение автопарковщиков, развитие активных систем безопасности и прочих электронных помощников все чаще заставляют компании использовать электроусилители, в которых гидравлика и вовсе не используется.

Авто статьи по теме

  • turbo p1020673 150x150 Как это работает электрогидроусилитель руляКак это работает турбокомпрессор Выясняем кто, когда, а главное как, придумал «платить за воздух»? Ведь именно в нагнетании дополнительного воздуха в цилиндры и заключается основное назначение турбокомпрессора. Тем не […]
  • bmw 750li 2013 1600x1200 2013.08.02 150x150 Как это работает электрогидроусилитель руляКак это работает система адаптивного освещения Постоянное развитие технологий привело к появлению так называемых адаптивных фар. Их работа напоминает поведение человека, ведь когда нам нужно повернуть за угол, сперва туда поворачивают […]

Комментарии закрыты.