Автомобиль не заводится зимой. Причины

avtomobil v sugrobe zimoj Автомобиль не заводится зимой. Причины
На улице -20С или холоднее, Вы пытаетесь завести свой автомобиль, а он ни в какую не заводиться. В чем причина?

Первое – это включите дальний свет на пол минуты (если аккумулятор слабый, больше по времени рискованно), если у Вас инжектор, то НЕ нажимая педаль газа (электроника все сделает за Вас, иначе зальете свечи и в масло попадет бензин), если же карбюратор, то с «подгазовкой», пытаемся завестись.

Не помогло, тогда начинаем проверять свечи, а именно: Вам нужен помощник, свечной ключ и ваши руки. Выкручиваем свечу, вставляем заостренной частью свечу в высоковольтный провод.

Антидождь для авто. Личный опыт использования

antidozd otzyv Антидождь для авто. Личный опыт использования
В данной статье мы поговорим про антидождь для авто — средства для обработки стекол автомобиля от негативного влияния дождя. Производитель данных средств утверждает, что после их применения можно будет реже пользоваться дворниками и улучшится обзор во время дождливой погоды. Проверить эффективность антидождя для авто я решил на своем личном опыте, о чем и расскажу в данном отзыве.

В основном, антидождь различается на 2 основные категории. Первые — это обычные дешевые средства для распыления на стекла автомобиля, а вторые — это дорогие средства с приставкой “нано”, которые обещают, что во время даже сильного дождя вам не придётся пользоваться дворниками — капли будут сами стекать с лобового стекла.

Компьютерная диагностика авто для чего это нужно

diagnostika komp avto Компьютерная диагностика авто для чего это нужноПрактически все современные автомобили буквально насыщенны разнообразными электронными системами. Это и предопределило появление, а равно востребованность такого вида диагностики как компьютерная, способной эффективно и быстро определить все основные неполадки авто. В данной статье мы обсудим, что такое компьютерная диагностика автомобиля и для чего она нужна?
Компьютерная диагностика – это процесс, при котором происходит чтение кодов возможных неисправностей на основных узлах, стирание этих кодов и последующая их коррекция. Для этого могут применяться как дилерские сканеры, так и прочие системы.