Недолив бензина на АЗС. Как не дать себя обокрасть

azs ne dolivaet benzin Недолив бензина на АЗС. Как не дать себя обокрасть
Практически каждый автолюбитель сталкивался с проблемой недолива бензина на азс. Эта проблема весьма актуальна на сегодняшний день, ведь бороться с ней технически трудно для незнающего человека. Ведь когда мы заливаем в бак машины очередные 10 литров бензина, то мы не можем измерить сколько туда на самом деле было залито: 10 литров или всего лишь 9.

Определить недолив бензина на АЗС можно по двум основным признакам. Например, при заправке полного бака машины. Если у вас начала мигать лампочка об окончании бензина, а по данным производителя вместимость вашего бензобака всего 50 литов, то при заправке на азс по полной будет странным выглядеть, если туда вместиться 55 литров бензина.

Заправка автомобиля — по 5 литров бензина или до полного бака

lampa ostatka benzina Заправка автомобиля   по 5 литров бензина или до полного бака
Что будет лучше, заправлять каждый день свой автомобиль по 5 литров бензина или заправлять сразу до полного бака? В пользу последнего говорит то, что можно один раз заправиться до полного бака, а потом ездить и не думать о нехватке бензина на ближайшее время. Экономия от заправки по 5 литров бензина нет никакой, только чаще придётся ездить на АЗС.

Если постоянно заправляться по 5 литров, то это приведет к выходу из строя бензонасоса. Советую почитать, что такое бензонасос, схема и устройство. Если остатка топлива в баке будет очень мало, то насос вместе с бензином будет “хватать” воздух, что неизбежно приведет к его поломке, сгорит его моторчик.

Стоит ли переплачивать за топливо с приставками Ultimate и ЭКТО

eco benzin ekto ultimate Стоит ли переплачивать за топливо с приставками Ultimate и ЭКТОМногие автолюбители в последнее время стремятся перейти на улучшенные марки бензина. Самые известные из них — это ЭКТО и Ultimate производства ТНК-BP и Lukoil соответственно. Однако у большинства водителей возникают определенные сомнения в правильности процедуры перехода. Кроме того, достаточно трудно выбрать между Ultimate и ЭКТО. В этой статье мы постараемся разобраться стоит ли переплачивать за топливо с приставками «Ультимэйт» или «Экто»?.
А ведь существуют и другие марки улучшенного бензина. По стоимости они практически одинаковы, по техническим параметрам также. Все они увеличивают мощность двигателя и ускорение при одновременной экономии бензина.

Причины повышенного расхода топлива. Как сэкономить

rashod topliva 2 Причины повышенного расхода топлива. Как сэкономитьНаучиться экономить топливо легко может каждый водитель. Для начала необходим полный технический осмотр автомобиля. Проверка свечей, датчика кислорода, фильтров, проводки измерение компрессии является обязательным условием экономии бензина. В данной статье мы перечислим все основные причины повышенного расхода топлива и как их устранить.

Основным шагом на пути к экономии топлива станет изменение стиля вождения. Здесь стоит вспомнить пресловутое «тише едешь — дальше будешь». Расход топлива приблизительно на 10% увеличивают резкие торможения и разгоны на светофорах. Вообще резкий старт — это всегда повышенная трата топлива, так как при этом в цилиндры подается горючее большими порциями.

Автомобильный бензин АИ 95 или АИ 92. Что выбрать

ai95 ili ai92 Автомобильный бензин АИ 95 или АИ 92. Что выбратьХороший бензин – это просто: с ним машина «едет», а «пальцы не стучат». От чего это зависит? И какой выбрать автомобильный бензин: АИ 92 или АИ 95? Начнем с главного…

Согласно действующему ГОСТ Р 51105-97 все бензины по величине октанового числа подразделяются на четыре группы – «Нормаль-80», «Регуляр-91», «Премиум-95» и «Супер-98». Чем выше октановое число, тем выше стабильность бензинов, тем лучше они противостоят детонации. Эти 80, 91 и иже с ними – так называемые ОЧИ, то есть октановые числа, определяемые по исследовательскому методу. Есть еще и ОЧМ, которое определяют по моторному методу.

Бедная или богатая смесь бензина и воздуха

smesi toplivo vozduh Бедная или богатая смесь бензина и воздухаМы в автомобилях имеем дело с бензином и воздухом. Смесь, в которой на 1 кг паров бензина приходится 15 кг воздуха (со стандартным содержанием в нем кислорода), принято называть нормальной. Если на ней работает двигатель вашего автомобиля, его мощность достаточно высока при неплохой экономичности.

Уменьшим поступление воздуха до 12,5-13 кг. Смесь, как принято говорить, обогатится (бензином) — станет так называемой мощностной, потому что, сгорая в цилиндрах наиболее быстро, создает максимальное давление на поршни, а значит, высокую мощность. Правда, экономичность ухудшается довольно ощутимо, на 15-20% в сравнении с «идеалом».