Что такое самодиагностика системы управления двигателем. Бортовая диагностика двигателя
Развитие рулевого управления. Система автопарковки

Самым старым, но используемым и по сей день рулевым механизмом является связка «червяк — ролик». Червяк с переменным диаметром связан непосредственно с рулевым валом.
Рулевое управление современного автомобиля. Принцип работы

Усилители рулевого управления
Большинство современных автомобилей оснащаются усилителями рулевого управления — ЭУР и ГУР. Усилители рулевого управления предназначены для комфортного управления автомобилем, а также чтобы уменьшить усилие на рулевом колесе и удержать автомобиль после резкого маневра.
Устройство автоматической коробки передач — АКПП

В настоящее время автоматические трансмиссии применяются и на легковых, и на полноприводных автомобилях, и даже на грузовом транспорте.
Гибридная силовая установка

1. Бензиновый двигатель 2. Гибридная трансмиссия 3. Генератор 4. Электрический двигатель задних колес 5. Блок управления силовой системой 6. Электрических двигатель передних колес 7. Батарея высокого напряжения
Начало движения
Для начала движения и при движении на малых скоростях используется только электромотор.
Исправное и неисправное состояние системы управления двигателем
В реальности все может оказаться не таким простым, как на бумаге. Например, по какой-то причине двигатель заводится не с первой попытки или работает нестабильно (с большой раскачкой оборотов) на холостом ходу, глохнет при переключении передач или же не развивает максимальной мощности при полностью выжатой педали газа.
Вопросы по работе АКПП. Как пользоваться коробкой-автомат

В данной статье мы рассмотрим основные вопросы и ответы по работе автоматической коробки передач АКПП. Что такое овердрайв и кикдаун, а также как пользоваться коробкой-автомат?
Что означают символы положения рычага выбора диапазона и зачем они нужны?
Рычаг выбора диапазона (РВД) работы коробки передач имеет несколько положений, которые имеют буквенное и цифровое обозначение. Количество этих положений у разных моделей автомобилей разные, но на всех автомобилях РВД обязательно имеет положения, обозначенные буквами «Р», «R» и «N».
Позиция «P» — Выбирается при длительной стоянке автомобиля.