Последнее Устройство автомобиля Новости

Системы ABS, ESP и TSC. Принцип работы

braking system 1 Системы ABS, ESP и TSC. Принцип работыСерийные и тюнинговые автомобили имеют, как правило, весьма простые по конструкции и эффективные тормозные системы. Но время идет вперед — электроника проникает даже в эти, казалось бы, заповедные зоны. В данной статье попробуем разобраться с принципом работы систем ABS, ESP и TSCНеожиданно возникшее препятствие, удар по педали тормоза, занос… Знакомая картина, не правда ли? Если колеса автомобиля во время торможения оказались заблокированными хотя бы на мгновение, то потеря курсовой устойчивости может быть вызвана действием даже ничтожной поперечной силы. Откуда она берется?

Помимо центробежной силы, действующей на автомобиль при повороте, поперечная может возникнуть из-за неравномерного срабатывания тормозных механизмов разных колес, из-за того, что эти колеса находятся на различных по сцепным свойствам покрытиях, из-за разницы в износе протектора…

Что такое система полного привода 4х4 Разновидности 4WD

sistema polnogo privoda 4wd Что такое система полного привода 4х4 Разновидности 4WDБольшинство автолюбителей полностью уверены, что любой внедорожник или паркетник обладает постоянным полным приводом. Но это не совсем так, ведь они могут быть не полноприводными, точнее частично не полноприводными. В данной статье мы разберемся какие бывают системы полного привода и чем они различаются.
Аббревиатура 4WD (четыре управляемых колеса) не гарантирует, что у вашего автомобиля будет постоянный полный привод. Как же так, — скажете вы, — ведь в автомобильной инструкции это написано, да и менеджер при покупке сказал вам что это автомобиль с полным приводом? Соврал? Нет, совсем не обязательно, ведь существует множество различных схем приводов колес автомобиля.

Устройство механической коробки передач — МКПП. Схема работы

ustroistvo mkpp Устройство механической коробки передач   МКПП. Схема работыКоробка передач предназначена для изменения по величине и направлению крутящего момента и передачи его от двигателя к ведущим колесам. Также она обеспечивает длительное разобщение двигателя и ведущих колес, причем на неограниченный срок и без усилий со стороны водителя (по сравнению со сцеплением).

15z 34 Устройство механической коробки передач   МКПП. Схема работы
Схема работы механической коробки передач.

1 — первичный вал; 2 — рычаг переключения передач; 3 — механизм переключения передач; 4 — вторичный вал; 5 — сливная пробка; 6 — промежуточный вал; 7 — картер коробки передач

Механическая коробка передач состоит из:

  • картера,
  • первичного, вторичного и промежуточного валов с шестернями,
  • дополнительного вала и шестерни заднего хода
  • синхронизаторов,
  • механизма переключения передач с замковым и блокировочным устройствами
  • рычага переключения.

Теория работы карбюратора. Его основные детали

teoriya carburatora Теория работы карбюратора. Его основные деталиКарбюраторы просто смешивают топливо и воздух и управляют количеством топливовоздушной смеси, поступающим в двигатель в любой момент его работы. Однако, способ, которым это делается, может оказаться довольно сложным, особенно на автомобилях с контролем состава выхлопных газов. Полезно немного узнать об основах работы карбюратора.Несмотря на распространенное мнение, двигатели в действительности не всасывают топливо из карбюратора. У всех карбюраторов есть диффузор, который представляет собой сужение воздушной горловины карбюратора. Когда воздух проходит через это сужение, там возникает спад давления (разрежение).

Что такое бампер автомобиля. Его основное назначение

modern bamper avto Что такое бампер автомобиля. Его основное назначениеЖители мегаполисов, выкраивая миллиметры пространства для парковки, вынуждены иногда контактировать с соседями. От таких несильных ударов «бампер об бампер» «железо» и светотехника не должны страдать. Иначе для чего нужны бамперы для авто, и какая его основная задача, — об этом поговорим в данной статье.Бампер – это энергопоглощающее устройство автомобиля в виде бруса, расположенного спереди, призванного предохранить его от больших повреждений при незначительных дорожно-транспортных происшествиях.

Бампер автомобиля, будучи неотъемлемой частью кузова, должен не только держать удар, но и гармонично вписываться в общий облик, придуманный дизайнерами.

Система выпуска отработавших газов

Система выпуска предназначена для отвода отработавших газов от цилиндров двигателя, а также для уменьшения шума при выбросе их в атмосферу.

15z 18 Система выпуска отработавших газов
Схема системы выпуска отработавших газов
1 — выпускной клапан; 2 — выпускной трубопровод; 3 — приемная труба глушителя; 4 — дополнительный глушитель (резонатор); 5 — основной глушитель; 6 — соединительные хомуты

Система выпуска отработавших газов состоит из:

  • выпускного клапана,
  • выпускного канала,
  • приемной трубы глушителя,
  • дополнительного глушителя (резонатора),
  • основного глушителя,
  • соединительных хомутов.

Уменьшение и увеличение степени сжатия

Термическая эффективность и, следовательно, эффективность, с которой топливо используется для совершения полезной работы, непосредственно связана со степенью сжатия. Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива будет использовано для получения той же самой мощности. Типичные значения степеней сжатия от 18:1 до 22:1, используемые в дизельных двигателях, частично объясняют, почему они так эффективно работают. Вдобавок к этому, для полной реализации преимуществ этой высокой степени сжатия, на дизельном двигателе никогда не используется дроссельная заслонка.Другими словами, он всасывает как можно больше воздуха, практически так же, как и бензиновый двигатель при широко открытой дроссельной заслонке.

Советы по выбору инструмента для профессионалов и автолюбителей

Сегодня на российском рынке можно встретить гаечные ключи едва ли не со всего света. Дорогие и не очень, сверкающие и скромные, в наборах и россыпью — они есть и в специализированных, и в простых хозяйственных магазинах. И если поначалу это изобилие вызывало определенный ажиотаж, то ныне страсти поутихли. Автомобилисты поняли: внешний вид товара не имеет прямой связи с его рабочими качествами. А еще надо различать любительский и профессиональный инструмент и увязывать это со своими потребностями.Начнем с того, какой инструмент сегодня есть на рынке и как он оценивается. Если говорить о производителях профессионального инструмента, то среди них безусловный лидер — американская фирма Snap-on.

Устройство гидроусилителя руля (ГУР) и электроусилителя руля (ЭУР)

gur i eur Устройство гидроусилителя руля (ГУР) и электроусилителя руля (ЭУР)Содержание статьи:

  • Типы рулевого механизма
  • Гидроусилитель руля — ГУР. Устройство
  • Недостатки усилителей рулевого управления
  • Электроусилитель руля — ЭУР. Устройство
  • Рулевой механизм с переменным отношением

 

Долгое время автомобильные конструкторы и не помышляли о усилителях руля. Средство для уменьшения усилия на руле было одно: сделать побольше передаточное отношение привода и диаметр баранки. В данной статье мы рассмотрим устройство гидроусилителя руля (ГУР) и электроусилителя руля (ЭУР), как они работают, их достоинства и недостатки.

Типы рулевого механизма

Сначала — о самих рулевых механизмах, коих на автомобилях насчитывается три типа.

HONDA VTEC электронная система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов

Именно так характеризуют свое детище инженеры компании HONDA, когда говорят о системе VTEC. Аббревиатура VTEC расшифровывается как Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, что означает «электронная система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов». Как видно из названия, в ее компетенцию непосредственно входит задача регулирования режима работы газораспределительного механизма.

Впервые эту систему компания HONDA стала устанавливать на двигателях болидов «Формулы-1″, называемых еще лабораториями на колесах. Дебют серийного автомобиля, оснащаемого двигателем с газораспределительным механизмом VTEC, состоялся в 1989 году.