Водородный двигатель — вторая жизнь классического ДВС

new vodorodnyj dvigatel Водородный двигатель   вторая жизнь классического ДВС
Современные автомобильные компании усиленными темпами разрабатывают новые виды двигателей для автомобилей ближайшего будущего. Кто-то ставит ставку на электрические моторы, а кто-то разрабатывает водородные двигатели. Давайте рассмотрим водородный двигатель и его основные преимущества.

Самое главное преимущество водородного двигателя перед его электрическим аналогом — в стоимости. Пока, топливные элементы для выработки электричества остаются очень дорогими, а значит не доступными для большинства автолюбителей. Другое дело водородный двигатель, который основывается на классическом поршневом двигателе, проверенный в деле многими десятилетиями. Но если сейчас производить автомобили с водородными двигатели, то где взять заправки?

В Европе их количество можно пересчитать по пальцам, у нас их и вовсе нет. Инженеры для таких случаев изобрели бивалентный двигатель, который может одновременно работать как на водородном топливе, так и на бензине. Теперь владелец данного автомобиля не будет зависеть от наличия на заправке водородного топлива.

В применение бивалентного двигателя есть один недостаток — снижение общей эффективности его работы. Ведь в ходе исследований выяснили, что КПД водородного двигателя составляет 42%, что превышает КПД классического двигателя внутреннего сгорания. И, как заверяют ученые, КПД в 42 процента для водородного двигателя далеко не предел, ведь современные технологии развиваются семимильными шагами.

А что потребовалось для достижения столь хороших показателей? Во-первых, была полностью переработана головка блока цилиндров. Во-вторых, впрыск топлива происходит под давлением 300 бар. В итоге, удельная мощность водородного двигателя составляет 100 кВт на один литр объема. Простыми словами, двигатель с рабочим объемом один литр сможет развивать мощность в 136 л.с. Это считается отличным показателем, так что ближайшее будущее за водородными двигателями.

Авто статьи по теме

  • zazlanos 150x150 Водородный двигатель   вторая жизнь классического ДВСЧто купить в Б-классе за $10 000 Продолжаем наш обзор новых автомобилей. Сегодня под прицелом такие же «дешевые» авто, как и в прошлый раз — до 80 000 грн, только другой весовой категории — сегмента В. Давайте разберемся, […]
  • 2 Водородный двигатель   вторая жизнь классического ДВССамостоятельное автопутешествие. Что такое автокемпинг В Европе очень популярны путешествия всей семьей на автомобиле с палатками. В России это пока еще развивается и из-за этого недоступно и дорого. В дорогу автопутешественники отправляются […]

Комментарии закрыты.